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Encore un schéma en étoile : on vient s'entasser à Lille Flandres pour repartir vers l'extérieur mais pas très loin, ce que vous proposez est trop proche du tram T, accessible à pied ou à...
Cette ligne, la 12 actuellement, n'est vraiment pas perfomante puisqu'elle est coincée au milieu des voitures. innovons, votre carte montre très bien ça, on pourrait emprunter la Deule et desservir...
Il est vrai que les villes de l'ouest comme Wambrechies ne sont pas très accessibles depuis Lille (notamment) à part le bus. En fonction des perspectives de densification de ces villes, un...
Le transport aérien reste une réalité, bien que très polluant, il est peu probable qu'il décline dans les 20/30 prochaines années. Il reste assez navrant que l'aéroport ne soit desservi que par la...
De nombreux projets de construction sont prévus et vont augmenter notablement le nombre d'habitants. C'est déjà saturé aux heures de pointe
Proposition: Gratuité des Transports Publics
Quelques idées à Dunkerque : https://www.20minutes.fr/lille/2448043-20190210-nord-communaute-urbaine-dunkerque-championne-mobilite
Proposition: Ligne Orchies - Villeneuve d'ascq (pont de bois)
très bonne proposition, cela peut être fait plus rapidement que la ligne de métro en rallongement, et soulagerais probablement la zone de la haute borne, avec des véhicules en moins, ainsi que le...
Proposition: Developpement important des TC Lourd et efficient
Le métro/rer est la seule solution pour l'abandon de la voiture. Les pics de pollution se multiplient, la population se developpe, investissons pour nos enfants
Proposition: Faire à Lille un centre ville SANS voitures
Ceci est un projet qui ne concerne que les Lillois, c'est à eux de voir avec leur mairie. Pourquoi les habitants de Seclin, Armentières, Baisieux et tous les autres paieraient-ils pour un confort...
Débat: Liaison Lille – Halluin (V)
Au centre de l' A22, un emplacement pour un tram, un métro aérien qui permettrait de désengorger l'A22 et de réduire vraiment la pollution.
Pour les personnes venant d'Halluin, accès rapide et...
Pour les personnes venant d'Halluin, accès rapide et...
plus de 8000 personnes travaillent dans la haute borne, 11000 fin 2019,leurs parkings sont déjà saturés!! il serait judicieux en plus du métro allongé, quoi que deux stations me semblent...
Proposition: Faire à Lille un centre ville SANS voitures
Un centre ville sans voiture c'est très bien pour le confort de ceux qui y vivent. Supprimer les parkings du centre et en créer d'autres en périphérie, c'est déplacer la pollution, ce n'est pas...
L’idee est bonne, mais je pense qu’un arrêt par les gares serait nécessaire
Tout à fait d’accord et nécessaire, avec un accès aux gares.
Proposition: Developpement important des TC Lourd et efficient
J'ai regardé votre synthèse, je suis d'accord avec cette troisième ligne.
Je pense que pour l'avenir de la métropole, il faut des axes de communication rapides (Métro ou Tramway) entre le centre de...
Je pense que pour l'avenir de la métropole, il faut des axes de communication rapides (Métro ou Tramway) entre le centre de...
La liaison Wambrechies existe déjà, elle va même jusque la frontière, elle suit le bord de la Deule ( à améliorer peut-être). Mais il faut continuer de développer le réseau. Si vous avez...
Alstom fabrique des rames de 8 voitures et n'a rien à envier à Siemens. Alstom est une société française.
Proposition: Des tramways dans Lille
Les tramways sont parfaitement appropriés...il faudrait simplement que Martine Aubry enlève ses oeillères pour accepter un tel projet au elle refuse depuis plus de 10 ans....
Proposition: Des tramways dans Lille
Quarante ans de vie pour un tramway est réaliste. Les motrices ALSTOM de Nantes mises en service en 1985 assurent toujours leur service, les premières réformes n'intervenant qu'à partir de 2025...
L'enjeu semble de libérer un peu l'A1 et de mieux desservir l'aéroport. Pourquoi ne pas tenter cette boucle via des navettes passant très...