Participations mises en avant

Le Plan Local d’Urbanisme (PLU) est un plan composé de plusieurs zones distinctes (zones agricoles, zones urbaines…) sur lesquelles des règles de constructibilité s’appliquent. Ces dernières permettent ou interdisent la construction de bâtiments, d’équipements, de voiries… Tout permis de construire est délivré sur la base du respect de ces règles. Cet ensemble de règles traduit, à l’échelle métropolitaine, un projet d’aménagement et de développement durable du territoire.

🚌 Penser la mobilité de demain

Faciliter la mobilité tout en réduisant ses impacts sur le changement climatique et la pollution de l’air, c’est le défi que nous devons relever collectivement.

Il passe par de multiples formes d’actions, et notamment par une évolution de nos habitudes de déplacements : utiliser différemment la voiture, marcher plus, se déplacer à vélo ou en trottinette, utiliser davantage les transports collectifs, combiner différents modes… Choisir le mode de transport le plus adapté à notre déplacement !

Votre avis et vos propositions nous intéressent pour contribuer au futur Plan de mobilité de la Métropole...

✋ Le projet de territoire "Bords de Deûle d'ici à 2040"

Le secteur dit des « Bords de Deûle » s’étend de l'extrémité nord du parc de la Citadelle à Lille jusqu'à Wambrechies, sur les communes de La Madeleine, Saint-André-Lez-Lille et Marquette-Lez-Lille. L’histoire du développement de ce secteur aux portes de Lille est intimement liée au développement industriel autour de la Deûle. Cette histoire porteuse d’un patrimoine riche a conduit, après la disparition des activités industrielles, à une situation de rupture du lien à la Deûle.

Depuis des années déjà, la MEL œuvre à la valorisation du canal de la Deûle et de la Marque...

Après deux premières phases de concertation du projet « La Tribonnerie 2 » initiées par La Métropole européenne de Lille, cette dernière engage avec la ville de Hem la phase 3 de la concertation.

📝Le Plan Local d’Urbanisme (PLU) est un plan composé de plusieurs zones distinctes (zones agricoles, zones urbaines…) sur lesquelles des règles de constructibilité s’appliquent. Ces dernières permettent ou interdisent la construction de bâtiments, d’équipements, de voiries… Tout permis de construire est délivré sur la base du respect de ces règles. Cet ensemble de règles traduit, à l’échelle métropolitaine

🗑⬇Comment jeter moins ?

Réduire nos déchets, c’est le défi que nous devons relever collectivement. Il passe par de multiples formes d’actions, et notamment par une évolution de nos habitudes.

Consommer responsable, c’est :

• 🛍 privilégier le vrac, 
• 🗝 acheter en seconde main,
• 🔧 favoriser la réparation ou la réutilisation de produits.

C'est aussi de nouveaux modes de gestion pour transformer des déchets en ressources au travers notamment du compostage (individuel ou collectif).

📣 Votre avis et vos propositions nous intéressent pour contribuer au prochain Programme Local de Prévention des Déchets de la Métropole européenne de Lille...

Dans le cadre de l’aménagement du quartier Est de Wambrechies, il a été constaté qu’une partie des rues de la Résistance et du 8 mai 1945 appartenait toujours aux propriétaires riverains, le reste de ces voies ayant d’ores et déjà été classé dans le domaine public métropolitain.

La Métropole Européenne de Lille a arrêté le projet de renouvellement urbain de Loos – Quartier Oliveaux.

Le projet prévoit entre autres :

-         de l’Habitat (de la déconstruction, de la réhabilitation et des logements résidentiels)

-         des équipements (lourdes interventions et création de nouveaux équipements)

-         des commerces et activités (Repositionnement des services en coeur de quartier)

-         des logements construits en diversification (en accession sociale, intermédiaire et accession libre)

-         de l’aménagement des espaces publics : (Près de 11 hectares requalifiés intégrant créations de chemin ...

✋ Lancement d'une démarche citoyenne !

Un projet d'aménagement qui concerne le site dit " Bonte", localisé entre la rue Auguste Bonte et l'avenue de l'Hippodrome est en cours de réflexion, et votre contribution est souhaitée afin de l'enrichir.

✋ Le projet d'extension et reconstruction de la station d'épuration !

L’actuelle station d’épuration de Wattrelos possède une capacité de 417.000 Equivalents Habitants (EH), ce qui la place en deuxième position après Ovilléo, station d’épuration de Marquette, au sein du parc des stations de la Métropole Européenne de Lille (MEL).

Construite dans les années 80 et mise aux normes en 2005, la station de Wattrelos n’est plus en mesure d’atteindre les niveaux de traitement désormais exigés par la réglementation en temps de pluie. Elle doit donc faire l’objet d’une extension qui ne s’étendra pas toutefois au-delà de son périmètre ...

✋ Rénover pour mieux vivre à Roubaix

Le Nouveau Programme de Renouvellement Urbain (NPRU), validé en janvier 2020 par l’ANRU (Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine) pose les bases concrètes de la transformation de Roubaix. A l’horizon 2027, les quatre quartiers concernés (Alma, Épeule, Pile et Trois Ponts) verront naître les transformations qui amélioreront le cadre de vie des Roubaisiens.

Dans le cadre de sa politique Espace Naturel Métropolitain, la Métropole Européenne de Lille (MEL) s’est engagée à préserver et développer la trame verte et bleue du territoire Val de Lys. La première étape - « le projet Corrid’Or » - a abouti à la réalisation d’une stratégie commune pour la mise en œuvre du parc transfrontalier Leievallei – Parc de la Lys.

Dans la continuité du travail entrepris avec les partenaires belges, la MEL a intégré un nouveau projet dans le cadre du programme Européen Interreg V : le projet VALYS intégrant le parc de l’Orchidée.

✋ Pourquoi contribuer ?

L’intervention de la MEL en matière d’habitat est ancienne. Elle s’est étoffée au fil des années. La MEL élabore actuellement son 3e Programme Local de l’Habitat (PLH). Véritable feuille de route de l’action métropolitaine en matière d’habitat, vos contributions permettront de nourrir ce futur PLH.  

La concertation sur le projet de déchèterie nouvelle génération est clôturée.

Le synthèse de vos contributions est disponible ICI.