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Débat: Liaison Lille – Aéroport Lesquin (X)
Concernant les aéroports régionaux, je me permets de vous conseiller la lecture d'un rapport de la CGET (_), ainsi que des avis afférents, dont celui de France Nature Environnement. Ce rapport...
il faut prolonger la ligne jusqu'à Hallennes et la RN 41 en construisant un parking relais capacitaire pour retenir les voitures en amont
afin de désaturer la D 39 je propose que la ligne pousse au delà de Seclin en réutilisant le tracé d'une ancienne voie ferrée jusqu'à Annoeullin qui va rejoindre la MEL
C'est une ligne très intéressante car elle double la ligne 1 du métro tout en desservant des secteurs en plein développement que le réseau routier ne parvient plus à desservir efficacement (secteur...
il faut rétablir une liaison forte entre Hem et Villeneuve d'ascq et donc prolonger cette liaison vers le Nord
je pense qu'il faudrait prolonger les deux branches plus au sud en limite de la MEL voire au delà pour réduire le flux routiers entrants dès l'amont (Lesquin> Fretin> Pont à Marcq, Haute...
La pléthore d’aéroports sur notre territoire coûte cher au contribuable.
M. Spinetta a préconisé de fermer massivement les « petites lignes ferroviaires » non rentables : mieux
vaudrait fermer bien...
M. Spinetta a préconisé de fermer massivement les « petites lignes ferroviaires » non rentables : mieux
vaudrait fermer bien...
Proposition: Fiable, pour assurer son plan personnel
Autre idée : bafouer les droits fondamentaux des autres pour protéger ses intérêts personnels.
Proposition: Utiliser les voies navigables
Belle idée ! Pourquoi ne pas pousser jusque Quesnoy-sur-Deule ? ( et + si affinité ).
Il faut un autopartage à Lille !
En plus d'un RER Lille Roubaix-Tourcoing plus rapide.
En plus d'un RER Lille Roubaix-Tourcoing plus rapide.
Ceci dit une navette routière dédiée proposée par DELF (voir ci dessus) est également pertinente. Elle aurait pour avantage d'éviter les coûts d'une prolongation du métro jusque l'aéroport, même...
La situation climatique est très grave et il faut en prendre la pleine mesure. L'augmentation exponentielle du trafic aérien dont nous connaissons l'impact sur le réchauffement climatique n'est pas...
Rassurez-vous, aucune question n'est bête. La prolongation du métro au départ des quatre Cantons en passant par la gare de Lesquin pourrait être une solution
Il serait illusoire de vouloir desservir l'aéroport de Lesquin avec des cabines suspendues SUPRAWAY d'une capacité de 7 à 9 places. Cela est d'autant plus injustifié que les transports du quotidien...
Proposition: Gratuité des Transports Publics
Plutôt réduire le prix d’un ticket est mieux à longue terme (ex 0,50 centimes pour tout le monde)
Venant de Deulémont pour moi je suis pour car les bus ne passent pas souvent et donc je dois prendre ma voiture pour aller jusque St Phi donc ce serai moins de temps et de pollution mais avec...
Il est urgent de désengorger le rond-point d'Eurasanté pour laisser le passage aux véhicules prioritaires (Ambulance, SMUR, Pompier). Faire une gare de bus plus loin.
Entrées de LILLE difficile à Vélo (passage du périphérique ).
Il existe des pistes cyclables dans chaque ville mais pas de connexion entre elles .
Il existe des pistes cyclables dans chaque ville mais pas de connexion entre elles .
Pourquoi ne pas raccourcir le tracé en passant dans faches et Ronchin où la population est plus dense?