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Commentaires 966 résultats
Cette liaison serait un plus non négligeable pour les étudiants de la faculté de médecine mais aussi les nombreuses personnes se rendant aux urgences de l'hôpital Salengro ou à la maternité Jeanne...
Les élus du conseil de la métropole ont rejeté il y a plusieurs mois la liaison Lille-Lesquin via Ronchin et Faches-Thumesnil en tramway pour plusieurs raison :
- Ce mode de transport est coûteux...
- Ce mode de transport est coûteux...
il faut une liane, avec une voie dédiée sur la RD700... soit ma proposition de téléphérique Urbain, peut être moins couteuse à terme qu'une voie de bus supplémentaire sur la RD700...
Téléphérique...
Téléphérique...
connexion avec le réseau TER en gares de Wattignies-Templemars et de Seclin à prendre en compte (synchronisation bus-TER à repenser) ; nécessité de développer ces deux gares comme des pôles...
Pour rendre performant cette ligne il faut la quadruplé comme ceci :miniaturiser le matériel roulant sur 4 branches
Disposer de 4 passages par heures de 7h à 20h
utiliser des mini...
Disposer de 4 passages par heures de 7h à 20h
utiliser des mini...
Cette configuration nécessite beaucoup plus de stations :Haute Borne
CRT de Lesquin
Gare de Lesquin
Aéroport de Lesquin + parking relais pour l'A1
Centre commercial de Fache
Zone industrielle de...
CRT de Lesquin
Gare de Lesquin
Aéroport de Lesquin + parking relais pour l'A1
Centre commercial de Fache
Zone industrielle de...
Ce prolongement doit comporter :1 station à la haute bornes
1 station à Lesquin pour desservir le quartier "Mélantois 2"
1 station dans Lesquin (gare ou place)
1 station à L'aéroport couplé à des...
1 station à Lesquin pour desservir le quartier "Mélantois 2"
1 station dans Lesquin (gare ou place)
1 station à L'aéroport couplé à des...
Débat: Liaison Roubaix-Leers (E)
Il faut relier Leers Nord en Belgique et pas seulement Leers France . Il faut casser cette frontière et avoir bien plus de liaison transfrontalière avec les TEC.
Je dirais même jusqu'à la frontière Belge ! Il y a une gare SNCB à Herseaux, il manque une branche de cette ligne ferroviaire de Mouscron > Lille . Ainsi les habitants de Wattrelos peuvent faire...
Proposition: Developpement important des TC Lourd et efficient
Entièrement favorable à cette liaison dans un secteur en pleine mutation et actuellement embouteillé.
Sur ce tracé, il faudrait un mode lourd, en mode Métro, c'est un secteur à forte densité, desservant le quartier Vieux Lille (secteur contraint par l'étroitesse des rues, et la possiblité de revoir...
Sur ce tracé, il faudrait un mode lourd, en mode Métro, c'est un secteur à forte densité, desservant le quartier universitaire la Catho, le centre ville de Lille, La Citadelle, on a un fort...
Construire un axe Nord Sud en Tram, et prolonger cette ligne vers Wambrechies Aggrippin, au Nord en passant par l'Esplanade de la Citadelle et St André lez Lille.
Au delà de Wambrechies,...
Au delà de Wambrechies,...
La ligne R merite un prolongement vers Wattrelos Beulieu, en passant par le coeur de Wattrelos
Débat: Liaison Tourcoing-Roncq (B)
L'idée d'une ligne de tramway entre Roncq et Tourcoing, est intéressante, il faudrait, prolonger la ligne vers Halluin, en réutilisant l'ancienne ligne ferroviaire en forme de Tram Train
Cette...
Cette...
L'axe est majeur en effet, mais je pense qu'une ligne de tram coûterait moins cher et pourrait permettre une liaison en Tram-Train entre Wambrechies et Comines si la SNCF venait à fermer la ligne.
Là aussi il faut un mode lourd (tramway ou tram-train) ! Cessons d'être frileux Lille doit doper ses modes lourds.
Proposition: Lille sainghin en weppes
Que le métro soit prolongé du chr vers Loos et haubourdin. Les bus 12 sont constamment en retard et blindé de monde ! Il n'est pas rare de ne pouvoir monter faute de place !
Proposition: Lille sainghin en weppes
Les TER sont bondés entre lille et La Bassée , trop peu nombreux et dysfonctionnent souvent.J approuve l idée d un renforcement du service sur cette ligne.
- Ce mode de transport est coûteux...