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Débat: 🐟 Comment imaginez-vous la Marque, ses affluents et leurs abords dans 10 ans ?
Je l'imagine parcourue d'une kyrielle de parcs, comme la Deule l'est (espaces naturels de la MEL tels les Ansereuilles, la Cantereine, la Louvière...) qui protègent la flore et la faune, qui...
L’autorisation de la pratique du canoé permettrait de se réapproprier les eaux tout en obligeant d’effectuer un entretien. Cela permettrait de couper et évacuer les branches tombées des arbres qui...
Rencontre: Atelier sur la mobilité
Pour nous cyclistes, il faut une volonté farouche pour utiliser son vélo de capinghem bourg vers Humanicité , ou l'inverse, ainsi que l'accès Lomme Bourg.
Ce sont les seuls endroit pour faire ses...
Ce sont les seuls endroit pour faire ses...
Rencontre: Réunion avec les agriculteurs
C'est super d'avoir encore de vraies surfaces agricoles dans l'agglomération, il faut soutenir les agriculteur.rice.s ! Est-ce possible de les associer à la préservation de la biodiversité et à...
Rencontre: Atelier sur la mobilité
Les infrastructures majeures que sont la voie ferrée et la rocade enserrent le périmètre. Quelle place pour les mobilités douces dans cette géographie ? Pourrions-nous imaginer une autoroute...
Rencontre: Atelier sur la mobilité
Merci d'engazonner les parkings de la zone commerciale ! 15 hectares de bitume et de béton, quelle place perdue. Si en raison de la mauvaise desserte en transports en commun et en pistes...
Proposition: Drôle de méthodologie
Bonjour, Merci pour votre commentaire. C’est en effet une méthodologie inédite ! Une démarche expérimentale de participation citoyenne qui veut tester 2 points :
- la mobilisation citoyenne sur...
- la mobilisation citoyenne sur...
Faire plutôt Comines-Roubaix que Comines en passant par Halluin qui existe déjà avec la ligne 82.
Débat: Liaison Lille – Halluin (V)
Beaucoup de Français vont à Menin mais le week end c est saturé à cause des bouchons surtout quand il fait bon et avant les fêtes de fin d année. Il fut un temps où le bus s arrêtait à Menin en...
Pour les pistes cyclables, j ai fait du vélo. C est vrai que c est peu sécurisé par endroit où bien la piste s arrete net. D ou une pratique du vélo qui ne décollera pas même si vous avez 1...
Débat: Liaison Tourcoing-Roncq (B)
L ancienne ligne ferroviaire est inutilisable car elle a été recouverte de boue sur Halluin et prend un chemin différent vers Roncq sans passer par les centres villes et les rue principales ou il y...
Débat: Liaison Tourcoing-Roncq (B)
Le v lille est une bonne idée. Cf proposition v lille pour Halluin, Roncq, Tourcoing.
Le tram est plus intéressant, le soir il n y a plus que 3 passages de bus par heure.
Le tram est plus intéressant, le soir il n y a plus que 3 passages de bus par heure.
Et comment? Le bus mettrait 2 heures pour faire ce grand trajet.
Proposition: Des tramways dans Lille
Création aussi d une zone basse émission comme Anvers. Cela limiterait les gens qui tourne sur Lille avec des voitures poubelles d avant 1998.
Proposition: Des tramways dans Lille
Lille serait adapté avec le tram. Mieux que des bus dont les horaires changent régulièrement et parfois qui ne passent pas. Il n y a plus besoin de voiture sur Lille qui vienne de la périphérie.
Proposition: Personnes agées
Il existe cet exemple de liaison qui s appelle la citadine à Halluin. Il passe toute les 30 min et correspond à la description de votre demande.
Il y a trop de liaison et trop d attente entre elle. Du coup, il y a une faible augmentation d utilisateurs de ces transports.
Il y a trop de liaison et d attente: du coup cela freine les potentiels utilisateurs de prendre les transports en commun.
Le métro coûte trop cher. Plusieurs lignes de tram seraient les bienvenus. L i dee de desservir les ville ou il y a peu de lignes est bonne.