Réseau de transports collectifs structurants de la MEL
#transports deplacements Quelles liaisons à l’horizon 2035?
Délibération des élus en Conseil métropolitain
28/06/2019 - 29/06/2019
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Sauts de puces dans la métropole
Pouvoir faire des sauts de puces rapides (sans arrêts) de ville en ville.
Idées :
* 1 seul arrêt centralisé dans chaque ville (avec parking)
* Pouvoir se rendre dans une autre ville en 1 seul arrêt
* Prendre la correspondance pour aller dans la ville cible.
Exemple : j'habite à Haubourdin, je travaille à Lesquin
Je me rends à la gare d'Haubourdin, je prends le bus direct (sans arrêt) pour Lille où je prends la correspondance directe pour Lesquin ! J'arrive à mon travail rapidement.
Idées :
* 1 seul arrêt centralisé dans chaque ville (avec parking)
* Pouvoir se rendre dans une autre ville en 1 seul arrêt
* Prendre la correspondance pour aller dans la ville cible.
Exemple : j'habite à Haubourdin, je travaille à Lesquin
Je me rends à la gare d'Haubourdin, je prends le bus direct (sans arrêt) pour Lille où je prends la correspondance directe pour Lesquin ! J'arrive à mon travail rapidement.
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La seule solution pour répondre à ce besoin, c'est le train. Il faudrait en effet s'appuyer sur les infrastructures ferroviaires existantes ou en sommeil, formant l'étoile ferroviaire et la boucle autour de Lille. Le but étant de renforcer les liaisons existantes avec des TER cadencés (aujourd'hui déjà intégrés au tarif Ilévia) voire en mettant en place un vrai RER métropolitain.
Plusieurs personnes proposent cela dans le cadre de cette concertation :
RER- LKTBM (Lille-Kortrijk-Tournais-Bassin Minier)
Un RER pour Lille
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