Réseau de transports collectifs structurants de la MEL

Bonjour, il me semble que les salariés de la Haute Borne peuvent marcher 15 minutes (moyenne de 10 minutes entre métro et la Haute Borne) du métro au bureau comme je le fais tous les jours pour aller prendre le métro... Coût trop élevé au regard des possibilités de transport en commun déjà effectives. Les salariés ont-ils déjà été interrogé sur le pourquoi de leur déplacement en voiture qui semble si pénible ? Ce diagnostic est-il disponible quelque part ? Le prolongement de la ligne de métro serait-elle vraiment utile aux salariés (qui si ça ce trouve ne viennent pas de Lille !) ?Où vivent-ils ? N'y a-t-il pas aussi un problème d'aménagement plus large (pas de logements sur le site...) ? Il manque aussi des rames dédiées au vélo dans le métro.