Réseau de transports collectifs structurants de la MEL

3 projets à tracés concurrents à intégrer dans une unique liaison Roubaix – Villeneuve d’Ascq via Hem. Le redressement du tracé permet de gagner en km et en vitesse commerciale. La solution par le Bd du Breucq est bien cohérente avec un tramway express et un affichage écologique. Au nord un tracé plus direct par l’avenue de l’Europe améliorerait la rapidité. La fin par le tracé F permet aussi un tramway express. Le terminus à Eurotéléport pourrait utiliser la gare souterraine construite sous la station de métro.