Réseau de transports collectifs structurants de la MEL

Il faut rénover entièrement la ligne : En gardant le TER ou en passant au TRAM, mais il y a un énorme potentielle pour la ligne. La désserte doit être étoffée ( même avant une fermeture pour travaux )c'est le moyen le plus rapide et confortable pour affectuer le Trajet Lille Marquette, Wambrechies, Quesnoy sur Deûle, Comines. L'ensemble de la ligne doit être remis à neuf et améliorée ( évitements en gares, deuxième quai à Comines, quai rénové et équipés correctement ) pour que cette ligne puisse être exploiter au maximum de ses performances et deviennent une vrai alternative à la route. Le bus L90 ayant un rôle complémentaire de fine desserte.