Réseau de transports collectifs structurants de la MEL

Je trouve que cette solution est une vraie solution pour que Seclin et Wattignies se sentent pleinement en tant que grandes villes de la métropole. Il faudrait y rajouter effectivement une capacité de parking proche pour donner aux automobilistes de l'A1 une vraie solution alternative. Alors que le TER n'est pas suffisamment fréquent en heures de pointes et absent en heures creuses, sans compter une ponctualité rarement au rendez-vous, des conditions de voyage debout, ... cela ferait enfin une vraie offre de transport pour le sud de Lille.