Réseau de transports collectifs structurants de la MEL

C'est une liaison très intéressante étant donnée la saturation de la ligne 2 entre Mons et Lille en heure du pointe et de la montée en puissance du trafic sur la ligne de tram entre le Croisé Laroche et Lille. Une montée en puissance de sa cadence permettrait sans doute de reporter une part du trafic passant par Lille Flandre et d'offrir une alternative rapide au passage par le centre de Lille.
D'autre part le trajet permet un passage en site propre sur une partie importante du trajet. Néanmoins il serait dommage d'éviter le passage par Mairie de Mons permettant de toucher une zone dense (ce qui n'est pas le cas des Près et du bd de l'Ouest jusquà la Pilaterie).
Enfin penser cette ligne jusquà la connexion avec la gare de la Madeleine permettrait de desservir Marc en Baroeul par le bd Clémenceau (assez large pour permettre un passage en site propre) et le nouvelle école européenne de Lille Métropole (site du lycée Kernanec) appelée à attirer une population résidant à l'échelle MEL.