Projet de tramway du pôle métropolitain de Lille et de sa couronne

Après la concertation préalable, la concertation continue !

Étape 1 sur 4
Concertation continue 19/12/2022 - 31/12/2025
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  • +["Le choix de conserver l'écartement métrique sur la ligne Lille-Roubaix-Tourcoing par dogme \"historique\" n'a pas été optimal en 1994, ne refaisons pas la même erreur : \n- moins de choix de matériel\n- tramway plus bruyant\n- usure prématurée des rails...\n\nOptons pour un tramway moderne avec un écartement standard devenu la référence dans la quasi intégralité des villes françaises et mondiales, plus confortable et plus fiable ! On a assez subi les choix hasardeux niveau TEC #METRO52m"]
  • +["Le choix de conserver l'écartement métrique sur la ligne Lille-Roubaix-Tourcoing par dogme \"historique\" n'a pas été optimal en 1994, ne refaisons pas la même erreur : \n- moins de choix de matériel\n- tramway plus bruyant\n- usure prématurée des rails...\n\nOptons pour un tramway moderne avec un écartement standard devenu la référence dans la quasi intégralité des villes françaises et mondiales, plus confortable et plus fiable ! On a assez subi les choix hasardeux niveau TEC #METRO52m"]
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Version créée le 22/03/2025 21:46

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