Projet de tramway du pôle métropolitain de Lille et de sa couronne

Le choix de conserver l'écartement métrique sur la ligne Lille-Roubaix-Tourcoing par dogme "historique" n'a pas été optimal en 1994, ne refaisons pas la même erreur : - moins de choix de matériel - tramway plus bruyant - usure prématurée des rails... Optons pour un tramway moderne avec un écartement standard devenu la référence dans la quasi intégralité des villes françaises et mondiales, plus confortable et plus fiable ! On a assez subi les choix hasardeux niveau TEC #METRO52m (Lien externe)