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Projet tramway pôle métropolitain Roubaix/Tourcoing - Inscrivez-vous à l'atelier sur le secteur Epidème du jeudi 28 novembre 18h30 !

Projet de tramway du pôle métropolitain de Lille et de sa couronne

Après la concertation préalable, la concertation continue !

Étape 1 sur 4
Concertation continue 19/12/2022 - 31/12/2025
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Changements sur "Retour à cohérence écologie et de respect des villes de la MEL "

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  • +["Je vous contact pour faire suite à l'information selon laquelle le futur du tramway s'arrêterait à Wattignies.\n\nJ'habite SECLIN.\n\n \n\nJe ne comprends pas cette décision pour les raisons suivantes :\n\n1- vous ne développer pas les offres de transport collectifs en accord avec l'intention de réduction des gaz à effet de serre, sans cela, nous aurions une multitude de mode de transport possible. \n\nCe n'est pas le cas, car nous pourrions bénéficier du tram aussi. \n\nDonc vos propositions politiques, vous devriez être conforme à vos actes. \n\n2- le coût : les rails sont déjà existants car d'anciennes voie ferroviaire existent. \n\nLa encore, le bon sens écologique voudrait quelles soient réutilisées. \n\n3- les usagers: chaque jour, SECLIN est la commune qui est la plus utilisée pour les passagers du TER sur le tronçon C40 ou C41 des villes de la MEL. \n\n4- SECLIN est-elle bien une ville MEL? On peut se le demander, vu comme on a été exclu de ce projet. \n\n \n\nEn résumé, exclure SECLIN de ce tracé est un non sens qui donne le sentiment d'une décision purement immature."]
  • +["Je vous contact pour faire suite à l'information selon laquelle le futur du tramway s'arrêterait à Wattignies.\n\nJ'habite SECLIN.\n\n \n\nJe ne comprends pas cette décision pour les raisons suivantes :\n\n1- vous ne développer pas les offres de transport collectifs en accord avec l'intention de réduction des gaz à effet de serre, sans cela, nous aurions une multitude de mode de transport possible. \n\nCe n'est pas le cas, car nous pourrions bénéficier du tram aussi. \n\nDonc vos propositions politiques, vous devriez être conforme à vos actes. \n\n2- le coût : les rails sont déjà existants car d'anciennes voie ferroviaire existent. \n\nLa encore, le bon sens écologique voudrait quelles soient réutilisées. \n\n3- les usagers: chaque jour, SECLIN est la commune qui est la plus utilisée pour les passagers du TER sur le tronçon C40 ou C41 des villes de la MEL. \n\n4- SECLIN est-elle bien une ville MEL? On peut se le demander, vu comme on a été exclu de ce projet. \n\n \n\nEn résumé, exclure SECLIN de ce tracé est un non sens qui donne le sentiment d'une décision purement immature."]
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  • +["Je vous contact pour faire suite à l'information selon laquelle le futur du tramway s'arrêterait à Wattignies.\n\nJ'habite SECLIN.\n\n \n\nJe ne comprends pas cette décision pour les raisons suivantes :\n\n1- vous ne développer pas les offres de transport collectifs en accord avec l'intention de réduction des gaz à effet de serre, sans cela, nous aurions une multitude de mode de transport possible. \n\nCe n'est pas le cas, car nous pourrions bénéficier du tram aussi. \n\nDonc vos propositions politiques, vous devriez être conforme à vos actes. \n\n2- le coût : les rails sont déjà existants car d'anciennes voie ferroviaire existent. \n\nLa encore, le bon sens écologique voudrait quelles soient réutilisées. \n\n3- les usagers: chaque jour, SECLIN est la commune qui est la plus utilisée pour les passagers du TER sur le tronçon C40 ou C41 des villes de la MEL. \n\n4- SECLIN est-elle bien une ville MEL? On peut se le demander, vu comme on a été exclu de ce projet. \n\n \n\nEn résumé, exclure SECLIN de ce tracé est un non sens qui donne le sentiment d'une décision purement immature."]
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  • +["Je vous contact pour faire suite à l'information selon laquelle le futur du tramway s'arrêterait à Wattignies.\n\nJ'habite SECLIN.\n\n \n\nJe ne comprends pas cette décision pour les raisons suivantes :\n\n1- vous ne développer pas les offres de transport collectifs en accord avec l'intention de réduction des gaz à effet de serre, sans cela, nous aurions une multitude de mode de transport possible. \n\nCe n'est pas le cas, car nous pourrions bénéficier du tram aussi. \n\nDonc vos propositions politiques, vous devriez être conforme à vos actes. \n\n2- le coût : les rails sont déjà existants car d'anciennes voie ferroviaire existent. \n\nLa encore, le bon sens écologique voudrait quelles soient réutilisées. \n\n3- les usagers: chaque jour, SECLIN est la commune qui est la plus utilisée pour les passagers du TER sur le tronçon C40 ou C41 des villes de la MEL. \n\n4- SECLIN est-elle bien une ville MEL? On peut se le demander, vu comme on a été exclu de ce projet. \n\n \n\nEn résumé, exclure SECLIN de ce tracé est un non sens qui donne le sentiment d'une décision purement immature."]
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Avatar: Czepyga Czepyga
Version créée le 04/09/2023 20:22