Réseau de transports collectifs structurants de la MEL

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: 620dfe36ed127e8f2e6fd9a883efe47171148628d7b8b818efd2c28006f100f7

Source: {"body":{"fr":"Le réseau de transports EUROPEEN de la MEL inclura les communes belges ex Strasbourg et sera complémentaire d’un réseau RER transfrontalier (voir proposition RER LKTBM). \r\nLe plan 2035 s’intégrera au sein d’un plan 2050. Ces 30 années permettront des chantiers comparables à ceux de 1977 à 2000 (23 ans) : 45 km de métro (2km/an), 17km de tram (0,75km/an). 2020-2035 : 25,9km de métro (1,72km/an), 26,6km de tram (1,77 km/an), 13,3km de BHNS (0,88km/an) et des navettes fluviales Navibus ex Nantes."},"title":{"fr":"PRTCS MEL 2035 et 2050 (Plan Directeur du Réseau de Transports Collectifs Structurant de la MEL)"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×