Réseau de transports collectifs structurants de la MEL
#transports deplacements Quelles liaisons à l’horizon 2035?
Délibération des élus en Conseil métropolitain
28/06/2019 - 29/06/2019
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Ligne RER circulaire
Il faudrait utiliser la boucle ferroviaire de Lille afin de créer une ligne RER circulaire qui partirait de la gare Lille-Flandres et qui desservirait Porte de Douai–Porte des Postes–CHR–Loos–Haubourdin–Sequedin–Pont Supérieur–Lambersart–St. André–La Madeleine–Buisson–St Maurice Pellevoisin.
Cette ligne circulaire pourrait fonctionner dans les deux sens en exploitant uniquement les voies ferroviaires existantes (coût réduit par rapport à une nouvelle ligne).
Cette ligne circulaire pourrait fonctionner dans les deux sens en exploitant uniquement les voies ferroviaires existantes (coût réduit par rapport à une nouvelle ligne).
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Cette liaison devrait circuler au moins trois fois par heure dans les 2 sens afin de relier les alentours de Lille directement sans la nécessité de franchir le vieux Lille zone congestionné.
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