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Réseau de transports collectifs structurants de la MEL
#transports deplacements Quelles liaisons à l’horizon 2035?
Délibération des élus en Conseil métropolitain
28/06/2019 - 29/06/2019
Voir les étapes
11
février 2019
17:00
14
avril 2019
21:00
Référence : mel-DEBA-2019-02-57
Numéro de version 4 (sur 4) voir les autres versions
Cette liaison de 7,6 km relie le cœur lillois depuis Faches-Thumesnil / Lesquin et renforce ainsi la Liane 1 et la prolonge au sud.
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Conversation avec Pauline Ségard
Le bon sens c'est de ne pas développer davantage le trafic de cet aéroport, l'avion étant un mode de transport climaticide.
Merci pour votre retour, vous m'avez fait réfléchir sur je sujet. Je n'ai pas non plus la solution pour les déplacements longue distance.
En revanche le sujet est ici la mobilité dans la MEL. Ce que je sais c'est que la grande majorité des usagers de l'aéroport prennent une voiture (taxi, Uber, location) à leur arrivée à Lesquin. On peut faire comme si l'aéroport n'existait pas ou ne devrait pas exister... Mais ce n'est pas répondre au pb.
Mon second point était l'engorgement de la route de l'aéroport que je constate tous les matins et de pire en pire tous les ans. Un début de solution pour toutes ces voitures est d'avoir un vrai transport en commun dès Lesquin/Fretin.
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