Réseau de transports collectifs structurants de la MEL
#transports deplacements Quelles liaisons à l’horizon 2035?
Délibération des élus en Conseil métropolitain
28/06/2019 - 29/06/2019
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Liaison Lille-Fâches Thumesnil – Lesquin (L)
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février 2019
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14
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Référence : mel-DEBA-2019-02-57
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Cette liaison de 7,6 km relie le cœur lillois depuis Faches-Thumesnil / Lesquin et renforce ainsi la Liane 1 et la prolonge au sud.
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Conversation avec Desprez
Pour les habitants de Loos, il est prévu une extension de la ligne 1 du métro en passant par le CHR Eurasanté et donc Loos également, grâce notamment à une boucle au sud de la métropole européenne de Lille (relier la station 4 cantons de Villeneuve d'Ascq à celle du CHR Eurasanté). De ce point de vu, le tramway (moins rapide que le métro) devient obsolète.
Je sais qu'il y a un projet de boucler la Ligne 1 du métro et j'ai voté favorable à ce projet. Mais Eurasanté ce n'est pas Loos, ce n'est que l’extrême limite de Loos. L'extension du métro, si elle se faisait irait vers Wattignies, elle ne passerait pas à travers Loos, sans oublier les communes d'Haubourdin et d'Hallenes les Haubourdin. A cela il faut ajouter toute la circulation qui justement traverse Loos pour aller à Eurasanté. Actuellement le terminus de cette ligne ( Eurasanté ) est sur la commune de Lille, et si il y a prolongation de cette ligne il ne devrait y avoir qu'un seul arrêt sur Loos dans Eurasanté.
Mais il y a quelqu'un qui a fait une proposition très intéressante pour Loos, Haubourdin....
Developpement important des TC Lourd et efficient
Dans ce cas le tramway serait obsolète en effet.
Cordialement
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