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Réseau de transports collectifs structurants de la MEL
#transports deplacements Quelles liaisons à l’horizon 2035?
Délibération des élus en Conseil métropolitain
28/06/2019 - 29/06/2019
Voir les étapes
11
février 2019
17:00
14
avril 2019
21:00
Référence : mel-DEBA-2019-02-54
Numéro de version 4 (sur 4) voir les autres versions
Cette liaison de 8 km renforce le lien entre Villeneuve d'Ascq et Lille, en complétant la desserte actuelle du métro dans des quartiers denses ou en devenir.
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Avec les nombreuses friches et sites en reconversion qui jalonnent le tracé (surtout de Mont de Terre à V2), il s'agit nécessairement d'une liaison d'avenir.
Est-ce que le franchissement du faisceau ferroviaire du pont de Tournai serait plus facile en passant à environ 150m plus au nord du pont via la rue du Long Pot qui offre un gabarit favorable ?
De plus, cela permet de s'embrancher directement sur l'ancienne ligne de St-Sauveur et donc de franchir le périph avec une infrastructure déjà existante.
Une fois le périph franchit, plusieurs options sont possibles pour remonter sur le bld Hoover ou pour rejoindre la station Lille Grand Palais (notamment via la rue du Maréchal Vaillant).
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