Réseau de transports collectifs structurants de la MEL

J'aurais aimé qu'on nous consulte avant les changements du 28/01/19 qui sont réellement impactant sur notre vie au quotidien! Je vis à Hem, ville qui, sans le bus, est très mal desservie (pas de tram / pas de métro). Avant le 28/01 nous avions:
1. La ligne 37 qui nous amenait directement au métro Jean Jaurès en 15min environ
2. La liane 4 qui nous amenait à Pont de Bois en environ 25min
Depuis nous avons la seule et unique ligne 34 qui relie Pont de bois en environ 40min alors que nous avons Jean Jaurès à 15min!
C'est tout simplement inadmissible! Le nouveau réseau de bus a régressé pour des raisons budgétaires mais sans en consulter les principaux impactés à savoir les usagers. Je paye toujours mon abonnement le même prix pour un service qui a perdu en qualité (car en plus d'avoir moins de bus les passages à l'arrêt aux horaires indiqués sont plus qu'approximatifs).
Quel est le but? De faire en sorte que les citoyens augmentent la pollution de la métropole en achetant une voiture???