Armentières : transformons ensemble le boulevard Faidherbe !
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Tronçon n° 3 : Entre la Place de la Fraternité et la rue Jules Lebleu
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3 commentaires
Bonne idée de rénover le boulevard Faidherbe surtout ce tronçon qui est dans le même état depuis au moins 40 ans. Si je comprends bien avec la création de la piste cyclable bidirectionnelle, vous envisagez la suppression des places de stationnement côté impair du boulevard entre la rue sadi carnot et la rue jules ferry ? Cela me semble très problématique pour les habitants, surtout dans ce secteur du boulevard ... un stationnement en épis ne permettrait -t-il pas de gagner en place de stationnement ?
Le boulevard a besoin d'être rénové car non entretenu depuis de nombreuses années (cf la "végétalisation" naturelle d'une partie du trottoir sous forme de mauvaises herbes, et cf l'éclairage). Toutefois, supprimer autant de places de stationnement va s'avérer problématique car nous constatons une pression quotidienne du stationnement, renforcée par la présence des véhicules qui évitent les rues à stationnement à durée limitée, ainsi que par la présence de l'hôpital à proximité (beaucoup de personnes se garent sur le boulevard car le parking de l'hôpital est souvent complet). La voiture n'est certes pas "tendance", mais la réalité est qu'elle reste indispensable au quotidien pour la plupart des habitants du boulevard qui compte des étudiants, des salariés dont le travail n'est pas accessible systématiquement par les transports en commun, des retraités qui ont besoin de leur véhicule.
Bonjour, l idée de rénover l'aspect et la fonctionnalité du boulevard est une bonne chose. Mais comme l énonce Mme Calonne, il faut trouver une solution pour le stationnement !! "En épi"permettrait d avoir plus de places de stationnement, non? Ou la creation réelle d une autre zone de stationnement qui absorbent la diminution des places (hôpital et collège àproximité).
Je ne vois pas comment ne pas supprimer une bande d arbres?!
La beauté du boulevard en patira certe ; mais comment faire entrer en largeur: 2 trottoirs, piste cyclable double( voir la largeur?),2 bandes végétalisées ( les arbres seront t ils tjs ceux existant? Ou abattus et remplacés ?) Et la route à double sens suffisamment large pour que les bus et camions( de plus en plus nombreux ) y passent!? Votre schéma semble montrer que cela " passe" mais j ai un doute🤔🤔 , il ne mets pas en perspective l existant et le projetté avec les distances. Le stationnement reste le point noir.
Bonne réflexion
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