Réponse apportée Bonjour, Nous prenons note de votre avis émis sur le projet du tramway du pôle métropolitain de Roubaix-Tourcoing sur le secteur de Hem. L’espace urbain que vous évoquez correspond à un espace aujourd’hui majoritairement dédié à l’automobile et à la mobilité individuelle. Actuellement, la rue Jules Guesde voit transiter entre 6 000 et 9 000 véhicules par jour. La circulation du tramway sur 1500m de la rue Jules Guesde entrainera une modification du partage de l’espace public au profit des transports en commun et des modes doux par une réduction de la place de la voiture permettant une diminution des nuisances dans cette rue pour un espace plus accueillant, plus « urbain ». La mise en place d’une infrastructure de transport structurante comme un tramway est l’occasion de repenser l’ensemble des dessertes du territoire traversé . Toute solution de transport en commun sans un haut niveau de performance et donc sans redistribution de l’espace public au profit de cette performance (rapidité et régularité quelles que soit les conditions de trafic) ne pourra être en mesure d’offrir une alternative attractive aux usagers de l’automobile. Par ailleurs, cette navette sera moins fréquente que le tramway sauf à multiplier les bus utilisés pour une ligne de seulement 1.5km, qui imposera aux usagers une correspondance supplémentaire. C’est pourquoi, la mise en place d'une navette s’avère peu adaptée à la satisfaction des objectifs de mobilité du territoire.