Réponse apportée Nous vous remercions pour votre contribution et pour l’intérêt que vous portez au projet du tramway. ll est effectivement très rare qu’un usager emprunte une ligne de tramway de terminus à terminus. Cependant, il sera tout à fait possible de réaliser un trajet entre Hem et Promenade de Flandres. Le temps de parcours est estimé à ce stade à 51 minutes environ et son coût est inclus dans un abonnement (au plus 2€/jour pour un abonnement mensuel sans participation de votre employeur) ou au maximum de 1,8€ (prix du ticket unitaire). Le temps de parcours en voiture via l’A22 indiqué par Google Maps est de 18 à 30 minutes et 18,7km soit pour une voiture qui consomme 7l/100km un cout de l’ordre de 2,2€ sans compter l’usure et l’entretien de votre voiture qui pèsent à peu près autant donc le trajet vous revient environ à 4€ l’aller. Si le tramway n’est pas compétitif pour ce trajet sur le temps de parcours, il est particulièrement pertinent sur le plan environnemental et financier pour ses usagers. Bien évidement pour certains trajets, il peut être compliqué voire impossible d’utiliser les transports en commun notamment, comme vous le mentionnez, lorsqu’il s’agit de transporter des achats volumineux, pour lesquels le tramway n’est pas adapté. L’objectif du tramway est de proposer une alternative performante et fiable pour les déplacements du quotidien, notamment en complémentarité avec les autres modes de transport. C'est pourquoi le projet s'inscrit dans une logique d’intermodalité, avec une réflexion sur l’organisation du stationnement et de la circulation automobile aux abords dans une logique de partage de l’espace public entre tous les modes.