Projet de tramway du pôle métropolitain de Lille et de sa couronne

L’État, la Région Hauts-de-France, la Métropole Européenne de Lille et SNCF Réseau se sont engagés dans le projet de Service Express Régional Métropolitain (SERM) dont l’objectif est de doubler les niveaux de desserte de l’étoile ferroviaire de Lille à l’horizon 2040 pour évoluer vers une forme de RER métropolitain et une desserte au quart d’heure. Il renforcera le rôle du train dans l’accessibilité à la métropole, ainsi que dans les déplacements internes.

Les études sont en cours sur le projet et une consultation du public est envisagée pendant laquelle vous pourrez exprimer votre avis et vos contributions. Elle pourrait être organisée à horizon fin 2024/début 2025.

Le projet de SERM prévoit effectivement la création de nouvelles haltes ferroviaires dont une à la Porte des Postes qui permettra une intermodalité avec les 2 lignes de métro existantes et la future ligne de tramway du pôle métropolitain Lille et sa couronne. Il n’est pas envisagé à ce stade la création de nouvelle halte à Loos dans le cadre du SERM.

La ville de Loos sera par ailleurs desservie par la branche Ouest du projet de tramway du pôle métropolitain Lille et sa couronne qui relie la place Tacq à Lille au Parc à Haubourdin en passant notamment par la rue du Maréchal Foch et la rue Georges Potié à Loos. Cette ligne de tramway viendra compléter le maillage en transports en commun en mode lourd de la métropole et ainsi fournir un accès rapide aux points d’attractivité majeurs de la métropole. Le projet de tramway du pôle métropolitain Lille et sa couronne sera en correspondance avec le métro ligne 1 à Porte des Postes et avec le métro ligne 2 à Port de Lille, Porte des Postes, Porte d’Arras, Grand Palais et Lille Europe.