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🚴 Plan de mobilité 2035 - Je contribue au projet jusqu'au 3 avril 2023 inclus.

đź’ˇ Projet de Requalification - Roubaix / Hem

Concertation

Étape 3 sur 3
RĂ©daction du livre blanc de la concertation 24/06/2022 - ?
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Changements sur "Projet Global entre les 2 avenues"

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  • +["1er point :\nCibler les camions qui utilisent l’avenue Charles de Gaulle et de l’Europe en voie extra-urbaine. Beaucoup de 3,5T utilisent la sortie M6D (Avenue Charles De Gaulle) pour se rendre la ZI de Roubaix-Est. Ils traversent ainsi l’Avenue Alfred Motte pour Ă©viter la M700 et la M9.\nIl faut interdire l’accès au 3,5T via l’Av. ChdeGaulle et en limiter l’accès sur l’Avenue de l’Europe aux entreprises Ă  proximitĂ© direct."]
  • +["1er point :\nCibler les camions qui utilisent l’avenue Charles de Gaulle et de l’Europe en voie extra-urbaine. Beaucoup de 3,5T utilisent la sortie M6D (Avenue Charles De Gaulle) pour se rendre la ZI de Roubaix-Est. Ils traversent ainsi l’Avenue Alfred Motte pour Ă©viter la M700 et la M9.\nIl faut interdire l’accès au 3,5T via l’Av. ChdeGaulle et en limiter l’accès sur l’Avenue de l’Europe aux entreprises Ă  proximitĂ© direct."]
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  • +["1er point :\nCibler les camions qui utilisent l’avenue Charles de Gaulle et de l’Europe en voie extra-urbaine. Beaucoup de 3,5T utilisent la sortie M6D (Avenue Charles De Gaulle) pour se rendre la ZI de Roubaix-Est. Ils traversent ainsi l’Avenue Alfred Motte pour Ă©viter la M700 et la M9.\nIl faut interdire l’accès au 3,5T via l’Av. ChdeGaulle et en limiter l’accès sur l’Avenue de l’Europe aux entreprises Ă  proximitĂ© direct."]
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Avatar: KamelO KamelO
Version créée le 01/04/2022 12:46