#10 — Contribution du groupe madeleinois Agir pour l'Avenir Or le nouveau pont sur la Deûle pour lequel la MEL va investir 20 millions d’euros va permettre [...]

#9 — Relier les rives de la Deûle : une passerelle en mobilité douce entre l'Entrée de ville de Saint André et le Cœur de Deûle Dans le Cœur de Deûle un aménagement remarquable a été réalisé avec des cheminements qui [...]

#8 — Toujours plus de voies routières Bonsoir, D'un côté, la MEL proclame son intention de réduire fortement la part de la voiture dans [...]

#7 — Une passerelle piétonne et cycliste en entrée de ville de St-André Avec ce projet , il faudrait lancer les études pour une passerelle à St-André <3MF -Elle a [...]

#6 — Joindre les rives de la Deule Ce pont prévu au niveau de la rue Scrive, entre Saint-André et la Madeleine , est une belle [...]

#3 — Réservé aux "mobilités douces" à terme ? des doutes... Un pont qui serait d'abord ouvert aux voitures (un premier temps = combien de temps ?) et ensuite [...]

#11 — Dépenses inutiles, béton, ... Pourquoi pas juste une passerelle pour sécuriser les piétons et les vélos (éventuellement le [...]

#5 — Passerelle cyclable le long du pont Saint-Hélène Le véritable problème est l’absence de piste cyclable sur le pont Ste-Hélène. Il n’y a pas [...]

#4 — Allouer l'espace aux mobilités douces et aux transports en commun Le pont de l'abbaye est très congestionné d'où ce besoin d'un nouveau pont je suppose. Mais peut [...]