Réseau de transports collectifs structurants de la MEL

Cette liaison de 12,2 km vient former une liaison entre 4 Cantons et Eurasanté par bouclage sud du Métro 1.
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Cette liaison de 9,8 km relie le cœur lillois depuis Wattignies, voire Seclin
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Cette liaison de 4,8 km relie le cœur tourquennois depuis Roncq et se connecte au métro, au tramway et au secteur gare.
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Cette liaison de 21,7 km entre le secteur Halluin-Roncq et le cœur lillois est proposée dans un secteur non desservi par la voie ferrée.
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Il s’agit du prolongement de 2 km du métro 1 entre CHRU et Eurasanté d’une ou deux stations.
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Cette liaison de 9,2 km de Canteleu à Ronchin permet la jonction vers les Lianes 1 et 2, la future Liane 5, les métros 1 et 2 et la ligne 14. Elle est à considérer avec les liaisons N et P....

Cette liaison de 11,2 km viendrait renforcer la navette « express » actuelle entre les gares de Lille et l'aéroport de Lesquin.
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Cette liaison de 5 km permet la jonction entre le secteur de la Haute Borne et la gare de Lesquin en passant par le pôle d’échanges multimodal de 4 Cantons et la Cité scientifique
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Cette liaison de 5,6 km entre le Faubourg de Béthune et Wattignies/Templemars renforcerait en partie le service offert par la Liane 2 et permet le lien entre le secteur du CHR est Wattignies en...