Réseau de transports collectifs structurants de la MEL
#transports deplacements Quelles liaisons à l’horizon 2035?
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Liaison Roubaix-Wattrelos (D)
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Référence : mel-DEBA-2019-02-49
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Cette liaison de 5,1 km entre Wattrelos et le cœur Roubaisien (renforcement de la Liane 3) se fait dans la continuité du tramway existant.
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9 commentaires
La ligne R merite un prolongement vers Wattrelos Beulieu, en passant par le coeur de Wattrelos
Conversation avec pg
Je dirais même jusqu'à la frontière Belge ! Il y a une gare SNCB à Herseaux, il manque une branche de cette ligne ferroviaire de Mouscron > Lille . Ainsi les habitants de Wattrelos peuvent faire Mouscron >> Lille en 40 minutes , avec en prime des accès à la L1 du métro , Villeneuve et la Haute Bornes !
Très bonne idée de prolonger le tramway jusqu’à la gare SNCB de Herseaux!
Les rues sont-elles assez large pour suivre ce tracé ou aujourd'hui déjà, les Lianes se croisent parfois avec difficultés?
Oui, si la liaison consiste en l'extension du tramway
Et pourquoi pas un Renforcement de la liaison par le prolongement du Tram jusqu'au centre de Wattrelos ?
Nous souhaitons le métro jusqu'à Wattrelos
Wattrelos est la grande oubliée du métro : lorsque le projet du VAL a été acté dans les années 70, 4 lignes étaient prévues dont l'une devait assurer la liaison entre Roubaix, Wattrelos et Lys-Lez-Lannoy.
D'ailleurs quelques centimètres de cette ligne mort-née sont visibles lorsque l'on emprunte la ligne 2 en direction de Tourcoing : juste d'avant d'arriver à Eurotéléport, le métro franchit un aiguillage qui était justement prévu pour créer un embranchement vers Wattrelos. Afin donc de corriger cette privation de métro, Wattrelos doit être dotée d'un tramway qui reprendrait en grande partie le tracé actuel de la liane 3.
Un tramway, dans le prolongement de la ligne existante Lille-Roubaix.
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