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Réseau de transports collectifs structurants de la MEL
#transports deplacements Quelles liaisons à l’horizon 2035?
Délibération des élus en Conseil métropolitain
28/06/2019 - 29/06/2019
Voir les étapes
11
février 2019
17:00
14
avril 2019
21:00
Référence : mel-DEBA-2019-02-48
Numéro de version 4 (sur 4) voir les autres versions
Cette liaison de 5,2 km renforce le lien entre Roubaix et Tourcoing. En éloignant son tracé du corridor métro, elle crée une maille complémentaire au réseau de transports existant.
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Clore le débat
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4 commentaires
Cette liaison est indispensable pour recréer une attractivité sur ce territoire et desservir des quartiers très densément peuplé.
Pourquoi le tracé proposé passe-t-il le Bd de Metz?
Il y aurait plus de sens à suivre l'actuel tracé de la Liane 4, par un tracé au coeur du quartier de l'Alma, puis par l'Union, pour rejoindre en suite Sapin Vert et enfin la gare de Tourcoing.
Conversation avec Thomas Miles
Il faut en même temps étudier la qualité des aménagements cyclables entre ces deux villes tellement proches. Actuellement, on trouve des endroits (Av. d'Alsace) où la bande cyclable est étroit et frôle les portières des voitures.
Pour les pistes cyclables, j ai fait du vélo. C est vrai que c est peu sécurisé par endroit où bien la piste s arrete net. D ou une pratique du vélo qui ne décollera pas même si vous avez 1 électrique car trop dangereux.
Un bus à haut niveau de service, portion d'une ligne Les Près-Comines Belgique, en continuité de la liaison A.
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