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Réponse apportée
Bonjour,
Des projets de parkings en particulier des « Aires Relais » sont étudiés, à ce stade du projet de tramway de Lille et sa couronne, aux différentes extrémités de la future ligne, c’est-à-dire sur Haubourdin, Wambrechies-Marquette-lez-Lille, et Wattignies-Templemars. Les études en cours permettront d’en confirmer l’opportunité, ainsi que leurs implantations et leurs dimensionnements respectifs, en fonction notamment de l’accessibilité, des rabattements potentiels et des opportunités foncières.
Concernant la desserte de Seclin, une étude spécifique a été réalisée quant à l’opportunité de réaliser un tramway sur le tronçon Seclin-Wattignies, dans le cadre de la concertation préalable menée en avril 2022 sur les projets Extramobile. Vous pouvez consulter cette étude et ses conclusions au lien suivant : participation.lillemetropole.fr/documents-1115.
Sur cette base, et à l’issue de la concertation préalable, le tracé de la branche sud de la ligne de tramway de Lille et sa couronne a été arrêté par délibération du Conseil métropolitain du 16 décembre 2022, avec un terminus de la ligne à Wattignies.
Des projets de parkings en particulier des « Aires Relais » sont étudiés, à ce stade du projet de tramway de Lille et sa couronne, aux différentes extrémités de la future ligne, c’est-à-dire sur Haubourdin, Wambrechies-Marquette-lez-Lille, et Wattignies-Templemars. Les études en cours permettront d’en confirmer l’opportunité, ainsi que leurs implantations et leurs dimensionnements respectifs, en fonction notamment de l’accessibilité, des rabattements potentiels et des opportunités foncières.
Concernant la desserte de Seclin, une étude spécifique a été réalisée quant à l’opportunité de réaliser un tramway sur le tronçon Seclin-Wattignies, dans le cadre de la concertation préalable menée en avril 2022 sur les projets Extramobile. Vous pouvez consulter cette étude et ses conclusions au lien suivant : participation.lillemetropole.fr/documents-1115.
Sur cette base, et à l’issue de la concertation préalable, le tracé de la branche sud de la ligne de tramway de Lille et sa couronne a été arrêté par délibération du Conseil métropolitain du 16 décembre 2022, avec un terminus de la ligne à Wattignies.
Des options de parking sont elles prévues aux terminus de ces lignes ? Je pense à Templemars notamment.
D’ailleurs pourquoi ne pas avoir poussé jusque l’entrée de Seclin ?
D’ailleurs pourquoi ne pas avoir poussé jusque l’entrée de Seclin ?