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Prolongation jusqu'à Comines
Réponse apportée
La ligne ferroviaire Lille-Comines, qui relève de la Région au titre de sa compétence d'autorité organisatrice des transports ferroviaires régionaux, a été suspendue en décembre 2019 lors de la mise en place du nouveau service annuel Transport Express Régional (TER) 2020. La desserte ferroviaire souffrait d’un état de vétusté de la ligne et d’une offre faible avec 7 services quotidiens au moment de sa fermeture. La MEL et la Région Hauts-de-France ont décidé, par la délibération n°22-C-0397 du conseil métropolitain du 16 décembre 2022, de lancer une étude relative à la définition opérationnelle d'une offre de transport complémentaire à l’offre déjà existante, reprenant les caractéristiques d'une liaison rapide en bus entre Comines et la zone urbaine dense, en lien et en cohérence avec la politique de mobilité métropolitaine, et avec le réseau de transports existant et futur (projet de tramway du pôle métropolitain de Lille et sa couronne qui concerne la partie sud la plus dense de l'itinéraire Comines-Lille). Les conclusions de cette étude opérationnelle sont attendues mi-2024.
La ligne ferroviaire Lille-Comines a été abandonné à dessein par la SNCF. Au moindre problème il était demandé aux usagers de se reporter sur le réseau de bus. Cette baisse de trafic a permis à la SNCF de justifier l'abandon des travaux puis de la ligne. Mais les villes desservies ont maintenant plus de population, si la SNCF n'avait pas abandonné, il y aurait plus de voyageurs et de fréquence. 50mn pour aller à Lille en bus c'est trop long, je vais plus vite en vélo. une offre rapide s'impose
