Réponse apportée Bonjour, Nous vous remercions pour votre contribution. L’arrivée d’un tramway entraîne l’aménagement de l’espace public sur toute la largeur des rues traversées, de façade à façade, et amène à repenser le partage de cet espace entre les différents usages et fonctions (transport en commun, piétons, cycles, circulation routière, stationnement, espaces paysagers). Le projet de tramway conduit ainsi à reconsidérer le stationnement le long de son tracé. Dans le cadre des études de conception du projet de tramway du pôle métropolitain de Lille et sa couronne, qui viennent de démarrer, une étude spécifique de stationnement est réalisée, afin de déterminer les usages actuels et les besoins de stationnement. Cette étude s’appuie notamment sur la réalisation d’une enquête terrain approfondie . Sur cette base, il sera élaboré les réponses à apporter à ces besoins de stationnement dans le cadre des aménagements liés au projet, pour les riverains comme pour les commerces et activités. Ces propositions d’aménagement et de gestion des usages notamment liés aux commerces feront l’objet d’une concertation. Par ailleurs, il est à souligner que la nouvelle offre de transport constituée par le projet de tramway du pôle métropolitain de Lille et sa couronne, et plus globalement par les 4 lignes du projet Extramobile, vise à offrir une alternative aux déplacements en voiture et en particulier pour l’accès aux commerces.