Réponse apportée Bonjour,
Nous vous remercions pour votre contribution.
La position précise du tramway et de la station Canon d’Or est en cours de définition dans le cadre des études de conception du projet de tramway. Ces études sont menées ici en interface avec le projet d’aménagement d’Euralille à la Deûle, qui prévoit, dans son plan guide (www.spl-euralille.fr/app/uploads/202...), un réaménagement des fonctions routières sur son périmètre et notamment au niveau des échangeurs du Pont Royal.
Ce projet, comme le projet de tramway, vont venir apaiser le trafic sur le secteur du Canon d’or notamment, avec une réduction des nuisances liées à la circulation routière (nuisances acoustiques, émissions de polluants atmosphériques).
À ce stade des études préliminaires, il est privilégié d’implanter la future station avenue du Cardinal Liénart, en lieu et place de voiries, ce qui permettra de réduire les nuisances acoustiques liées au trafic routier au niveau des habitations des rues du Château d’Houchin et Guynemer.
S’agissant enfin de la valeur des biens situés à proximité de la future ligne de tramway, le retour d’expérience sur les différents projets de tramway en France tend à montrer une plus-value des biens immobiliers sur le tracé, une fois le projet réalisé, celui-ci améliorant les conditions de transport et d’accessibilité.