Retenue Madame, monsieur, La MEL partage avec Voies navigables de France (VNF), la Chambre de commerce et d'industrie Grand Lille (CCIGL) et les Ports de Lille le potentiel de décarbonation et l’opportunité que représente l’infrastructure fluviale du territoire, et ce, encore plus avec la perspective du réseau Seine Escault à venir. Des échanges fournies ont d’ailleurs.  Ainsi, le projet Bords de Deûle profitera de la présence du quai Ports de Lille existant aussi longtemps que possible et en particulier dans le cadre des grands chantiers à venir la future ligne de tramway, le parc, et les constructions. À terme, l’objectif est de garder un quai sur le périmètre de projet avec la meilleure optimisation possible d’accès routier et d’utilisations à vocation économique. La MEL reste à l’écoute de l’expertise et des propositions des Ports de Lille.