Réseau de transports collectifs structurants de la MEL

Cette liaison de 8 km renforce le lien entre Villeneuve d'Ascq et Lille, en complétant la desserte actuelle du métro dans des quartiers denses ou en devenir.
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Cette liaison de 5,8 km entre Villeneuve d'Ascq et Marcq en Baroeul est en connexion avec le tramway, et les lignes de métro 1 et 2. Elle répond au besoin de liaison entre le nord et le sud de...

Cette liaison de 4,2 km entre Villeneuve d'Ascq et sa première couronne nord-est, renforce la Liane 6 et structure localement le réseau bus, elle fait la correspondance sur le métro et donc vers...

Cette liaison de 6,7 km entre Hem et le cœur roubaisien viendrait renforcer la Liane 4 et se connecter au métro et au tramway.
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Cette liaison de 4,7 km relie le Nord de Leers et Roubaix avec une connexion au niveau du pôle d’échange multimodal d’Eurotéléport à Roubaix.
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Cette liaison de 5,1 km entre Wattrelos et le cœur Roubaisien (renforcement de la Liane 3) se fait dans la continuité du tramway existant.
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Cette liaison de 5,2 km renforce le lien entre Roubaix et Tourcoing. En éloignant son tracé du corridor métro, elle crée une maille complémentaire au réseau de transports existant.
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Cette liaison de 4,8 km relie le cœur tourquennois depuis Roncq et se connecte au métro, au tramway et au secteur gare.
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Cette liaison de 13,5 km dessert la vallée de la Lys entre Comines et Halluin puis Roncq. 
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