Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !
Concertation préalable
Conséquence sur les lignes de bus existantes notamment la ligne 18
Le trajet du BHNS reprend en partie le trajet de la ligne 18 (Lomme, Lille - rue nationale, bd Liberté, bd Louis XIV, etc-, Lezennes).
Quelles conséquences pour cette ligne de proximité et pour les autres (10, 76, etc).
Il ne faudrait pas que la mise en place du BHNS supprime des lignes de proximité notamment la ligne 18 qui traverse aujourd'hui le marais, les bois blancs, Vauban, etc.
Cette question a fait l'objet d'une réponse :
Bonjour,
La ligne 18 assure actuellement une fonction de desserte locale et une fonction de desserte métropolitaine.
Le BHNS vient accentuer cette fonction métropolitaine en desservant 5 secteurs attractifs : Euratechnologies, le centre de Lille, le boulevard de Tournai/Lezennes, le sud de Villeneuve d'Ascq et la Haute Borne. L'étude d'un tracé d'un projet de transport collectif à haut niveau de service doit permettre de trouver le juste équilibre entre desserte fine du territoire et la performance du niveau de service.
Une réflexion sera menée dans la poursuite des études afin de réorganiser le réseau bus à l'horizon de la mise en service des nouvelles lignes de tramway et de BHNS. Cette mise en oeuvre du BHNS sera accompagnée obligatoirement par une restructuration des lignes existantes. Concrètement sur les secteurs Vauban, Marais, Bois Blancs, il sera nécessaire de créer du rabattement vers le BHNS qui vient desservir localement tout le secteur.
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