Bonjour,

Présentement la MEL conserve du foncier sur son territoire pour 2 projets d'autoroutes / voie express. Un projet d'autoroute neuve entre l'A1 et l'A23 / A27. Un second projet de mise à gabarit autoroutier du lineaire N47 / N41 / A25 / M945 / M7 / N58 belge.Ce second projet réutilise une fuseau de l'ancien projet d'autoroute via la M945 /M7 pour se connecter à la N58 qui est déjà une voie express.

Il s'agit de 2 projets à la philosophie de conception differente. Un projet d'autoroute neuve sur les champs captant avec un fort impact environnemental. Le second avec un impact environnement moindre , par contre avec de fortes contraintes techniques dont des travaux sous circulation (N41 et A25) avec des pics de trafic entre 50 et 80 véhicules/jour.

Qu'en est il foncier affecté à ces projets ?
Qu'en est il de l'avancement de projets ?
Qu'en est il également des études techniques, sachant que le projet sud est impacte les champs captants et le projet ouest impacte la circulation avec de lourd travaux sous circulation ?

Pour illuster la situation , une etude independante et benevole en PJ de ce message.

Cordialement